Это связано с переходом таксопарков на использование китайских автомобилей. Об этом заявил зампред межрегионального профсоюза «Таксист» Андрей Попков. По его словам, в стране нет заводов, которые выпускали бы запчасти для китайских автомобилей. Раньше, например, для корейских и японских брендов они изготавливались прямо на месте. Сейчас — только импорт. Это тоже приведет к росту издержек. Таксисты уже массово жалуются на проблемы с моторами у иномарок из КНР — в среднем их ресурса хватает на 120–150 тыс. км, — пишет издание «Известия».