|
|
 Сейчас в эфире
Леонид Филиппов
|
ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ: +7 (3452) 49-46-60 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 30 Апреля 2021 года
Колея. Та самая продольная колея в асфальте: она может стать проблемой не только зимой, но и в теплый сезон, особенно на мокрой дороге и, особенно, в лужах воды.
Дело в том, что в колее слой воды толще, соответственно, и процесс аквапланирования, когда колеса буквально всплывают, теряя контакт с покрытием, происходит куда интенсивнее. Регулярно наблюдаю, как водители откровенно не знают, что с этим делать, а ведь достаточно помнить два простых правила.
Первое — обязательно снижаем скорость перед разливом воды на дороге, и неважно, насколько полный и умный у вас привод: в отсутствие контакта колес с дорогой это не имеет вообще никакого значения. И второе, главное — в принципе не едем по воде в колее: видите лужу — просто сдвиньтесь чуть левее или правее колеи, туда, где слой воды меньше. Этим вы и себе задачу по контролю над автомобилем упростите, и окружающие машины, велосипедистов и пешеходов от неприятного душа из-под своих колес убережете…
Минута драйва от 29 Апреля 2021 года
Пока весь мир верит в электричество, мы верим в газ: УАЗ подтвердил планы вывода на рынок очередной битопливной модификации Патриота и Пикапа — с двигателем, работающим на бензине и сжатом природном газе — метане.
Напомню, у УАЗа уже есть опыт выпуска битопливных машин — правда, на пропан-бутановой смеси. Увы, он печален: такой Патриот с треском провалился и давно не продается, сейчас пропановая версия предложена только для утилитарного Профи. Метан — несколько иное; если очень просто — цена топлива ниже, но ниже и удобство пользования: пробег на одной заправке меньше, самих заправок — еще поискать… К тому же на УАЗе решили не заморачиваться модернизацией двигателя специально под газ, вследствие чего его мощность при работе на метане предварительно будет около 130 л.с. против 150 л.с. при работе на бензине.
Вот вы как — появись он, рассмотрите к покупке? Или остаемся твердыми и ждем электро-УАЗов?
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
ВЕСЫ. Небольшие перемены и едва заметные вариации решений могут серьезно изменить вашу жизнь. Доверьтесь своему чутью.
