Минута драйва (12+)

Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10

О программе

Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!

Отправить вопрос

Имя *

Email *

Текст вопроса *

На обработку моих персональных данных согласен

Настоящим, во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27.07.2006 г., я даю свое письменное согласие Администрации Сайта, ее контрагентам, аффилированным, зависимым и дочерним компаниям и организациям, а также обособленным подразделениям на обработку моих персональных данных, включая согласие на трансграничную передачу моих персональных данных в целях использования мной функций Сайта, участия в мероприятиях, организатором которых является Администрация Сайта, а также иных целях, не противоречащих действующему законодательству РФ.

Данное согласие не устанавливает предельных сроков обработки данных.

Я уведомлен(а) и понимаю, что под обработкой персональных данных подразумевается сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение и любые другие действия (операции) с персональными данными.

Под персональными данными подразумевается любая информация, имеющая ко мне отношение как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, электронный адрес, адрес проживания, семейный статус, информация о наличии имущества, образование, доходы, и любая другая информация.

Я осведомлен(на), что мои персональные данные будут храниться в электронном виде на Сервере Администрации Сайта и подтверждаю факт дачи согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями.

Я предупрежден(а), что направление мной указанного письменного уведомления об отзыве согласия на обработку персональных данных влечет за собой прекращение участия.

Я подтверждаю, что все указанные мною данные верны, указанный выше номер является моим номером телефона, выделенным мне оператором сотовой связи, адрес электронной почты зарегистрирован на мое имя, находится в моём фактическом пользовании. Обязуюсь возместить любой ущерб, который может быть причинен Администрации сайта в связи с указанием мной некорректных, недостоверных данных.

Я согласен получать от радиостанции любую коммуникацию, использующую мои персональные данные.

Введите код с изображения

Все программы

Выпуски

Минута драйва от 31 Марта 2020 года

Немецкое ателье Gemballa, известное глубоким тюнингом моделей Porsche, работает над прототипом полноприводного купе Gemballa Avalanche 4x4 на основе Porsche 911: судя по эскизам, машина должна стать чем-то средним между обычным 911-м и дакаровским КамАЗом — этакой суровой штукой в духе «Безумного Макса», и ехать, очевидно, так же.

Любопытно, но подобный жанр в последнее время становится популярным: почти параллельно похожие проекты представили американцы из Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) и крафтовый немецкий гараж Ruf — их проект Ruf Rodeo, к слову, также стилизован под Porsche 911 в антураже американского Дикого Запада.

И мы ведь понимаем, что эти ребята строят их не ради удовольствия, а чтобы продавать. Похоже, кто-то что-то знает, и нас постепенно готовят к жизни в мире постапокалипсиса, вы не находите? Хотя, конечно, тот мир, случись он, станет звездным часом не зубастых реплик Porsche, а простых и железных, как автомат Калашникова, УАЗов и КамАЗов.

Что ж, в таком случае мы уже готовы…

Минута драйва от 30 Марта 2020 года

Итак, если вы ждали — то дождались: УАЗ Пикап официально получил модификацию с автоматической коробкой передач. Силовой агрегат полностью идентичен тому, что ставят на внедорожники Патриот: 150-сильный бензиновый мотор ZMZ Pro работает в паре с шестиступенчатым гидромеханическим «автоматом» Punch Powerglide 6L50 и подключаемым полным приводом. Но если Патриот с такой трансмиссией уже вовсю продается, то с Пикапом в Ульяновске по одной им известной причине затянули…

И вот Пикап с «автоматом» наконец-то вписан в расширенное Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на модель, причем не только в обычной гражданской, но и в спецверсиях для МВД, ФСИН и МЧС. Обновленное ОТТС действует с 1 апреля, и с этого дня УАЗ может официально выпускать машину серийно. Если, конечно, не подведут поставщики — ведь «автоматы» в Ульяновск идут из Франции, с завода Punch Powerglide в Страсбурге, а что там сейчас происходит в связи с известным коронавирусом, вы знаете.

Минута драйва от 27 Марта 2020 года

Системы Apple CarPlay и Android Auto, если ими пользоваться в движении, могут быть опаснее алкоголя, заявляют в британской организации дорожной безопасности IAM RoadSmart.

Данные лабораторных испытаний, проведенных ее специалистами, подтверждают: время реакции на внезапно изменяющуюся дорожную ситуацию при наличии легальной дозы алкоголя у водителя — а в Британии она составляет 0,8 г на литр крови, в 2,5 раза больше, чем в России — увеличивается на 12%, в то время как при использовании голосового управления мультимедиа — на 30-36%, а при пользовании тачскрином — и вовсе на 53-57%. Проще говоря, выбирая музыку, задавая маршрут навигатору или читая текстовые сообщения на экране мультимедийной системы, вы имеете в полтора раза больше шансов сбить пешехода или попасть в аварию, чем человек с дозой спиртного в крови.

Рискую быть капитаном очевидностью, но если вам не жалко пешехода или парня в той машине, пожалейте хотя бы себя и не пользуйтесь этой штукой на ходу. Это вам мы — я и британские ученые — говорим.

Минута драйва от 26 Марта 2020 года

И еще немного об электричестве: Норвежская ассоциация автомобилистов NAF (Norges Automobil-Forbund) провела любопытное исследование на соответствие заявленной дальности хода на одной зарядке батареи реальной у электромобилей, доступных на местном рынке.

В эксперименте приняли участие два десятка машин от демократичных Renault Zoe и Nissan Leaf до дорогих Audi e-tron и прочих Tesla. В итоге чуда не произошло: далекие от тепличных лабораторных условий тяготы повседневной жизни и мороз сделали свое дело, и в среднем фактический запас хода оказался на 20% ниже паспортного. Наиболее честными оказались данные Hyundai Kona и Volkswagen e-UP! — расхождение реальных результатов с заявленными составило меньше 10%, в 11% уложились Hyundai Ioniq и Volkswagen e-Golf. А фавориты, уж извините, в аутсайдерах: у Audi e-tron «недобор» составил 15%, Nissan Leaf привирает на 22,5%, Jaguar I-Pace и Mercedes EQC — на 24%, ну а Tesla Model S и Model 3 и вовсе на 26-28% — без малого на треть.

Соберетесь завести себе «электричку» -— просто помните об этом.