Минута драйва (12+)

Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10

О программе

Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!

Отправить вопрос

Имя *

Email *

Текст вопроса *

На обработку моих персональных данных согласен

Настоящим, во исполнение требований Федерального закона «О персональных данных» № 152-ФЗ от 27.07.2006 г., я даю свое письменное согласие Администрации Сайта, ее контрагентам, аффилированным, зависимым и дочерним компаниям и организациям, а также обособленным подразделениям на обработку моих персональных данных, включая согласие на трансграничную передачу моих персональных данных в целях использования мной функций Сайта, участия в мероприятиях, организатором которых является Администрация Сайта, а также иных целях, не противоречащих действующему законодательству РФ.

Данное согласие не устанавливает предельных сроков обработки данных.

Я уведомлен(а) и понимаю, что под обработкой персональных данных подразумевается сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение и любые другие действия (операции) с персональными данными.

Под персональными данными подразумевается любая информация, имеющая ко мне отношение как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, дата и место рождения, электронный адрес, адрес проживания, семейный статус, информация о наличии имущества, образование, доходы, и любая другая информация.

Я осведомлен(на), что мои персональные данные будут храниться в электронном виде на Сервере Администрации Сайта и подтверждаю факт дачи согласия на обработку и передачу персональных данных в соответствии с вышеизложенными положениями.

Я предупрежден(а), что направление мной указанного письменного уведомления об отзыве согласия на обработку персональных данных влечет за собой прекращение участия.

Я подтверждаю, что все указанные мною данные верны, указанный выше номер является моим номером телефона, выделенным мне оператором сотовой связи, адрес электронной почты зарегистрирован на мое имя, находится в моём фактическом пользовании. Обязуюсь возместить любой ущерб, который может быть причинен Администрации сайта в связи с указанием мной некорректных, недостоверных данных.

Я согласен получать от радиостанции любую коммуникацию, использующую мои персональные данные.

Введите код с изображения

Все программы

Выпуски

Минута драйва от 25 Марта 2020 года

Компания Nissan запатентовала в России товарный знак Ariya.

Напомню, так назывался концепт электрического кроссовера, представленный прошедшей осенью на автосалоне в Токио — довольно крупная штука размером с нынешний X-Trail на новой модульной платформе с двумя электромоторами (соответственно, полным приводом), тяговой батареей под полом кузова и трассовым полуавтопилотом ProPilot 2.0.

Серийный Nissan Ariya должен появиться уже в следующем году, и японцы изначально строили вероятные планы в том числе и на российский рынок. Конечно, сам по себе патент на имя еще ни о чем не говорит и ни к чему не обязывает, однако он как минимум означает, что окончательно от этой идеи компания не отказалась, и с 50-процентной вероятностью — либо да, либо нет — машина все же может появиться и у нас.

А в самом деле, просто представьте себе этакий электрический X-Trail: вот вы бы как, хотели? Завели бы себе такого?

Минута драйва от 24 Марта 2020 года

Из неожиданного: Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) принял решение обнулить ставку ввозной таможенной пошлины на автомобили с полностью электрической силовой установкой. Решение распространяется на все электромобили, как новые, так и подержанные, ввозимые на территорию стран ЕЭК — России, Белоруссии, Армении, Казахстана и Киргизии как юридическими, так и физическими лицами, вступает в силу через 30 дней со дня опубликования, т.е. 15-16 апреля, и будет действовать до конца 2021 года.

Напомню, сейчас для юридических лиц ставка составляет 15%, а для физических — 48-54% от таможенной стоимости машины, и вот теперь электромобили от нее фактически освобождены. Так что если планировали завести себе «электричку», неважно — официальную дилерскую или из Европы-Америки-Японии, может, есть смысл немного подождать: через месяц это будет стоить вам ощутимо дешевле…

Минута драйва от 23 Марта 2020 года

Компания Hyundai официально представила седан Elantra нового, седьмого по счету поколения.

Elantra (на родине Avante) наряду с Sonata — локомотив продаж Hyundai. И вслед за старшей Sonata новая Elantra старается казаться не традиционным седаном, а чем-то купеобразным. Но если внешность нынешней Сонаты за исключением отдельных деталей воспринимается скорее положительно, то Elantra, выполненная в новой дизайнерской концепции Parametric Dynamics, выглядит довольно вычурно, мягко говоря, на любителя.

Откровений на ходу ждать также не приходится: в основе — простенькое шасси американо-азиатского Kia Cerato с полузависимой задней балкой (для Европы, напомню, корейцы строят совсем другие машины — Hyundai i30 и Kia Ceed), под капотом — бензиновые моторы объемом 1,6 и 2 л и — впервые на Elantra — бензоэлектрический гибрид.

На ключевых рынках — домашнем корейском и в США новая Elantra появится осенью и плюс-минус тогда же может добраться и до конвейера калининградского «Автотора».

Минута драйва от 20 Марта 2020 года

Компания Goodyear создала самовосстанавливающуюся покрышку: опытная технология, которая так и называется — ReCharge, основана на регенерации наружного слоя протектора с помощью специального биоразлагаемого состава.

Если коротко, то представьте себе колесо, в центр которого — в условную ступицу — установлена капсула с этим самым составом: по мере износа протектора он по специальным каналам выдавливается из капсулы на наружную часть покрышки и затвердевает на воздухе, восстанавливая изношенный слой. В итоге вам не надо менять всю покрышку целиком — достаточно заменить центральную капсулу с регенерирующим составом, и ездить дальше. Кроме того, вы можете по своему желанию той же заменой капсул менять и свойства своих шин: летние-зимние, комфортные-спортивные и т.д.

Наконец, какое облегчение для природы: вопрос утилизации отработавших покрышек решен навсегда.

Остается лишь дождаться, когда уже подобные штуки начнут становиться серийными, не так ли?