|
|
 Сейчас в эфире
Алена Богданова
|
ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ: +7 (3452) 49-46-60 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 17 Января 2020 года
Правительство РФ наконец-то решило, что электромобили нам нужны: Минпромторг, Министерство финансов, Минэкономразвития, Минтранс и ряд других ведомств работают над документом, который разрешит электромобилям движение по полосам для общественного транспорта, а также бесплатную парковку и бесплатный проезд по платным трассам. Кроме того, планируется освободить владельцев машин с электродвигателями от транспортного налога, а также ввести систему субсидирования и налоговых льгот для производителей электромобилей.
В настоящее время некоторые из этих мер — скажем, движение по выделенным полосам или бесплатная парковка — могут устанавливаться и решением региональных и местных властей, но, очевидно, региональные и местные власти настолько не спешат с их реализацией, что требуется единая федеральная норма.
А вот вы как — завели бы себе Jaguar I-Pace вместо Lexus LX570 или Nissan Leaf вместо Toyota Camry, будь у вас такие привилегии?
Минута драйва от 16 Января 2020 года
Компания Volkswagen анонсировала технологию мобильной зарядки электромобилей.
Суть — вам не надо искать розетку: просто паркуйтесь, розетка сама подъедет к вам. Передвижной робот, внешне похожий на дизайнерскую урну, свяжется с вашей машиной по автоматизированному протоколу V2X (Vehicle-to-Everything) или через мобильное приложение, самостоятельно подвезет и подключит к ней буферную батарею емкостью 25 кВт ч, а после окончания зарядки заберет батарею и вернет ее на зарядную станцию для пополнения запаса энергии. Сообщается, что один такой робот способен одновременно перемещать сразу несколько батарей и контролировать процесс зарядки нескольких автомобилей, а пара-тройка этих штук быстро и без особых затрат на инфраструктуру обеспечат зарядкой любую парковку, корпоративную или общественную.
И это очередное доказательство того, что все гениальное просто. Как минимум, на уровне идеи…
Минута драйва от 15 Января 2020 года
Компания Tesla стала самым дорогим американским автопроизводителем: по данным агентства Reuters, на прошлой неделе акции Tesla поднялись в цене до рекордных 492,14 доллара за штуку, а общая рыночная капитализация выросла до 88,2 млрд долларов.
Для сравнения, текущая капитализация всего концерна GM составляет 49,4 млрд долларов, а Ford — 36,6 млрд долларов: т.е. Tesla не просто дороже каждого из них — она дороже их обоих, вместе взятых.
Вот вам и выскочка…
Конечно, это ничего не говорит ни об объемах выпуска, ни об оборотах и прибыли: как автопроизводитель Tesla выпускает в разы меньше машин и привычно балансирует на грани фатальной убыточности. Но это значит, что инвесторы верят в ее будущее, в ее рост, развитие и, в конечном счете, в успех: завтра на фоне очередной выходки Илона Маска все может повернуться на 180 градусов, но пока — верят.
А вы как — верите?
Минута драйва от 14 Января 2020 года
Компания Mitsubishi поделилась некоторыми планами на наступивший, 2020 год.
Если коротко, то главное, что нас ждет — новое поколение кроссовера Mitsubishi Outlander. И, да, это будет совсем другая машина: ведь если нынешний Outlander базируется на возрастной платформе, разработанной еще во времена партнерства с концерном DaimlerChrysler, то новый строят на шасси CMF-С/D альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, т.е. по факту он станет клоном Nissan X-Trail с внешностью в нынешнем брутальном и агрессивном Х-стиле Mitsubishi. Вероятнее всего, и силовые агрегаты будут ниссановские, хотя уже точно известно, что новое поколение сохранит подзаряжаемую гибридную установку, как у нынешнего Outlander PHEV.
Ожидается, что в серийном виде новый Outlander появится во втором полугодии. Ну что, ждем?
Или — нет, не очень?
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
ТЕЛЕЦ. Любой диалог будет лучше молчания. Используйте любые возможности для того, чтобы обсудить спорные вопросы.
