|
|
ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ: +7 (3452) 49-46-60 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 10 Августа 2018 года
Как сделать так, чтобы машин на улицах стало меньше? Правильно: пересадить водителей на общественный транспорт. Но как сделать так, чтобы водители захотели променять свой комфортабельный, с кондиционером и всеми персональными удобствами автомобиль на место в трамвае или автобусе?
Очередной эксперимент на эту тему стартовал на днях в Чикаго: компания Lyft, местный агрегатор такси, предлагает водителям специальные купоны общей стоимостью 550 долларов за отказ от передвижения на личном автомобиле. Участниками программы станут 100 автовладельцев: за отказ от личной машины в течение месяца они получат $300 на поездки непосредственно через сервис Lyft, еще $100 на пользование каршерингом Zipcar, $45 на аренду велосипеда Divvy Bike и карту на $105 для проезда в общественном транспорте.
Как отмечается, главная цель проекта — показать, что передвижение по городу альтернативными способами обходится дешевле, чем затраты на личный автомобиль. Проблема в том, что, к примеру, я и без того это знаю, и все равно не готов отказаться от своей машины в пользу автобуса или метро.
А вы?
Минута драйва от 9 Августа 2018 года
Сезонная покупка и замена шин — дело чаще всего хлопотное и недешевое. Специалисты компании Michelin работают над технологией, которая позволит не менять всю шину целиком, а с помощью 3D-печати восстанавливать протектор, если он изношен, или просто менять его по сезону.
В прямом смысле: стерли покрышки — и на специальной станции на 3D-принтере им придадут их изначальное состояние, наступают холода — «перепечатают» в зимние, придет весна — вернут обратно летний рисунок, а захотите прохватить на трек-днях — получите настоящий гоночный полуслик.
И так в любом порядке.
Понятно, что заработает эта технология не завтра и даже не послезавтра: по словам директора по научным разработкам Michelin Сирила Роже, и до полноценного промышленного внедрения 3D-печати еще очень далеко, и обеспечивающую инфраструктуру еще строить и строить.
Но как вам сама идея?
Минута драйва от 8 Августа 2018 года
Автомобили BMW станут качественнее: для это компания начала использовать метод рентгеновского контроля готовых машин. Говоря проще, баварцы внедрили компьютерную томографию своих моделей.
Установка собрана на опытном производстве центра BMW в Мюнхене: четыре робота-манипулятора делают несколько тысяч фотографий машины в разных ракурсах, затем снимки соединяются в трехмерную модель и используются для анализа сварных, резьбовых и клеевых соединений, результатов окраски и т.п. Прежде для этого требовалась физическая разборка опытных образцов с разрезанием исследуемых частей, теперь же достаточно лишь вывести изображение на экран, причем возможности установки позволяют детально рассмотреть даже элементы толщиной с человеческий волос — порядка 0,1 миллиметра.
Проблема в одном: пока анализом данных на всех этих тысячах кадров занимаются живые люди, что требует времени и внимания. Следующий этап — внедрение системы искусственного интеллекта, которая будет изучать и сортировать полученную информацию, оставляя человеку лишь право решения: да, соответствует, или нет, не соответствует.
Минута драйва от 7 Августа 2018 года
Итак, если верить инсайдерской информации, Renault все же будет выпускать кросс-версию седана Logan, причем дебют машины ожидается уже в конце августа на Московском международном автосалоне, а продажи должны стартовать осенью.
Это подтверждают и фотографии частично закамуфлированного прототипа, сделанные на днях в Тольятти.
Впрочем, ничего удивительного в этом нет: у нас уже продается хэтчбек Renault Sandero Stepway, а в Европе есть универсал Logan MCV Stepway, и нет ничего проще, чем взять и приладить их подвеску и элементы декора кузова к обычному Логану. Моторы, естественно, остаются те же, привод — исключительно передний.
И если все так, то это будет мировая премьера: до сих пор «вседорожную» версию Логана не предлагали нигде.
Вопрос, кому это нужно, оставляем в стороне: ведь нужен же кому-то седан Lada Vesta Cross…
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
ВЕСЫ. День согласований, договоренностей и компромиссов. Придется довольно сильно лавировать, чтобы никого не обидеть.
